Категории
  Автозапуск
  Модули Idatalink
  Автосигнализации
  Мотосигнализации
  Маяки и GSM
  Иммобилайзеры
  Комплексы от угона
  Замки
  Тонировка фар
  Оклейка пленками
  Тонировка
  Webasto
  Детейлинг
  Оптика и свет
  Жидкое стекло
  Автозвук
  Парктроники
  Шумоизоляция
  Защита радиатора
  Аквапринт
  Сход развал
  Ceramic Pro
 

Справочник
  Фотогалерея
  Гарантии
  Контакты
  Новости
 

 

Купить полиуретановую пленку DYNOshield

 


 

Авторская противоугонная СЕКРЕТКА


 

 



Установка на выезде


Иммобилайзер “IGLA”. Плюсы и минусы системы.



Не так давно компания Автор выпустила на рынок дополнительный иммобилайзер Игла. Продукт буквально сразу полюбился установщикам и обрел почитателей среди автовладельцев. Многие известные компании по установке дополнительного оборудования взяли это противоугонное устройство на вооружение, а профильные конторы по защите от угона стали предлагать охранные комплексы на базе иммобилайзера “IGLA”. Это не удивительно ведь новинка очень проста в установке и имеет неплохой функционал. Компания Автор одна из первых российских производителей противоугонного оборудования предложила уникальную на тот момент функцию блокировки двигателя по цифровой шине CAN. Такой способ защиты от угона имеет свои плюсы, но не обошлось и без минусов.


Авторская установка иммобилайзера IGLA


Как работает “IGLA”?

Что же представляет собой этот иммобилайзер? Миниатюрное устройство с встроенным цифровым CAN интерфейсом. Если не вдаваться в технические подробности, то можно описать работу системы в нескольких словах. Иммобилайзер по штатным цифровым проводам передает в блок управления двигателем команду на отключение систем отвечающих за работу двигателя или за его пуск. То есть если владелец или угонщик не прошел авторизацию и пытается запустить двигатель или уже поехать не машине, то “Игла” отправит команду в модуль управления, а тот в свою очередь остановит автомобиль. Все достаточно просто и понятно, никаких дополнительных блокировок, разрезанных проводов и скрытых радиореле. Все происходит путем передачи данных по проводам CAN, отличный способ, но подходит далеко не всем авто.


 

 


Напоминаем вам, что эффективность любого противоугонного устройства напрямую зависит от способа его установки. Даже самый простой дополнительный иммобилайзер при внимательной и квалифицированной установке может стать надежным противоугонным устройством, которое в полной мере защитит автомобиль от любого способа угона.


ВЫВОД.

Исходя из выше описанного, можно сделать вывод, что установка иммобилайзера “IGLA” в качестве единственного противоугонного устройства не достаточно для некоторых марок авто. В этом случае производитель рекомендует применять дополнительную блокировку, это может быть обычное проводное реле или дополнительный модуль “ТОР”. Цифровой модуль монтируется удаленно от основного блока иммобилайзера и общается с Иглой по той же шине CAN, только теперь для того чтобы позволить двигателю запуститься “ТОР” должен получить команду от “ИГЛА” и замыкание шины не способно деактивировать систему.

Очевидные плюсы системы:

  • Миниатюрные размеры
  • Встроенный цифровой интерфейс
  • Простота и максимальное удобство в применении
  • Возможность реализации доп. функций (комфорт, блокировка радиоканала)
  • Возможность остановки силового агрегата по CAN
  • Возможность дооснащения доп. модулями (ТОР, КОНТУР)
  • Возможность авторизации кнопками в салоне, меткой, по блютуз со смартфона владельца
  • Полноценная защита от угона при помощи одной системы на автомобилях премиум сегмента
  • Отсутствие разрыва силовых цепей электропроводки
  • Отсутствие определяющих элементов (зумер, светодиод, антенна)

Минусы иммобилайзера IGLA:

  • При некачественной установке устройства, на некоторых марках авто, возможна деактивация иммобилайзера “IGLA” путем замыканием цифровой шины CAN.

Оставьте свой комментарий или задайте вопрос

 

Could not connect